O início das obras de duplicação da BR-365, no trecho entre Uberlândia (MG) e Patrocínio (MG), no Triângulo Mineiro, foi anunciado nesta quarta-feira, 24 de junho, pelo governador Mateus Simões. A intervenção, aguardada há anos, prevê melhorias estruturais em um dos principais eixos logísticos do estado.
De acordo com o anúncio, as obras já contam com duas frentes de trabalho em andamento simultâneo: uma em Uberlândia, abrangendo 31 quilômetros, e outra em Patrocínio, com 15 quilômetros. Ao todo, serão 46 quilômetros duplicados, com investimento estimado em R$ 265 milhões.
O projeto é considerado estratégico para o escoamento da produção agrícola e industrial do Triângulo Mineiro e do Alto Paranaíba, regiões com forte relevância econômica no estado. Além da ampliação da capacidade viária, a expectativa é de redução de acidentes e maior fluidez no tráfego de cargas e veículos leves.
Segundo o governo estadual, a iniciativa também deve impulsionar a economia regional, com previsão de geração de mais de 5 mil empregos diretos e indiretos ao longo da execução das obras.
Inicialmente, o projeto previa a duplicação de 36,1 quilômetros da rodovia. No entanto, após ajustes contratuais realizados em fevereiro deste ano pela Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais (Artemig), em parceria com a concessionária EPR Triângulo, foram incorporados mais 10,3 quilômetros ao cronograma.
Com a revisão, 5,6 quilômetros adicionais foram incluídos em Uberlândia e 4,7 quilômetros em Patrocínio, ampliando o alcance da intervenção.
Outro ponto destacado no projeto é a possibilidade de redução de impactos durante a execução das obras, já que a duplicação será feita em duas frentes simultâneas, permitindo a manutenção do fluxo de veículos na rodovia.
A conclusão dos trabalhos está prevista para 2028. Também está prevista a antecipação de cerca de 5 quilômetros de terceiras faixas na MGC-452, nas proximidades de Uberlândia, medida que deve trazer melhorias graduais antes da entrega total da duplicação.
