O tradicional Autoposto Trevão, localizado em Monte Alegre de Minas, encerrou suas atividades após mais de 70 anos de funcionamento em um dos pontos mais estratégicos do sistema rodoviário do Brasil Central. O empreendimento ficava situado exatamente no antigo entroncamento que conectava e concentrava o fluxo das rodovias BR-365 e BR-153, região marcada historicamente pelo intenso movimento de veículos de passeio, ônibus e caminhões.
Com a conclusão da obra de modernização do trecho e a implantação de um viaduto no entroncamento, o sistema de acesso à região foi completamente alterado. Foram criados desvios e mudanças no tráfego que impactaram diretamente o fluxo que antes passava em frente ao estabelecimento. Com isso, quem seguia de Itumbiara (GO) em direção ao Trevão, no sentido Prata, passou a utilizar rotas alternativas, sem mais acesso direto ao posto.
Da mesma forma, motoristas que saíam de Ituiutaba (MG) com destino a Uberlândia também deixaram de passar em frente ao local após a reestruturação viária. A nova configuração passou a permitir passagem praticamente apenas para quem vinha de Uberlândia (MG) e da região de Prata em direção ao estado de Goiás, reduzindo drasticamente a circulação no ponto onde o posto estava instalado.
Essa mudança no traçado viário deixou o Autoposto Trevão praticamente fora do fluxo principal da rodovia. Em décadas anteriores, o local era parada obrigatória para motoristas, ônibus e viajantes, funcionando como um importante ponto de apoio na estrada. Após as alterações, passageiros de ônibus passaram a ser desembarcados às margens da rodovia, em condições que geravam transtornos e risco de acidentes, já que muitos precisavam atravessar a pista com bagagens para acessar o estabelecimento.
Com a redução do movimento e o novo desenho das rodovias, o impacto foi imediato. O faturamento caiu cerca de 99%, inviabilizando a continuidade das atividades. Em seu auge, o estabelecimento comercial chegou a empregar mais de 100 funcionários diretos e se consolidou como um dos principais pontos de parada do Triângulo Mineiro. O mesmo ficava localizado a aproximadamente 48 quilômetros e 500 metros de Ituiutaba.
