O bloqueio do Estreito de Ormuz pelos Estados Unidos teve início na segunda-feira, 13 de abril, em uma medida que amplia a tensão com o Irã e gera impactos diretos no mercado global de petróleo. A passagem marítima é estratégica para o comércio internacional, concentrando cerca de um quinto de todo o petróleo negociado no mundo.
Segundo comunicado do Comando Central dos EUA (Centcom), divulgado na rede social X, a ação tem como objetivo restringir o fluxo de embarcações ligadas ao Irã. “O bloqueio será aplicado de forma imparcial a embarcações de todas as nações que entrem ou saiam dos portos e áreas costeiras do Irã, incluindo todos os portos iranianos no Golfo Pérsico e no Golfo de Omã”, informou o órgão. O texto também ressalta que não haverá interferência na navegação de navios com destino a portos não iranianos.
A medida ocorre em um contexto de escalada de tensões. Após o início do bloqueio, o ex-presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, publicou mensagem nas redes sociais com tom de ameaça. “Aviso: Se algum desses navios se aproximar do nosso bloqueio, será imediatamente eliminado”, afirmou.
O Estreito de Ormuz já vinha sendo alvo de restrições por parte do Irã desde o início do conflito, com relatos de controle sobre embarcações que transitam pela região. A nova estratégia norte-americana busca ampliar esse cerco, atingindo diretamente a movimentação marítima vinculada ao país.
Os efeitos no mercado foram imediatos. Em meio ao impasse entre as duas nações e ao fracasso nas negociações, o preço do barril de petróleo ultrapassou a marca de US$ 100, elevando preocupações sobre impactos econômicos globais, incluindo reflexos no preço dos combustíveis.
A reação iraniana também veio por meio das redes sociais. O presidente do Parlamento do país, Mohammad Bagher Ghalibaf, ironizou a medida ao compartilhar um mapa com preços de combustíveis nos Estados Unidos. “Aproveite o preço atual da gasolina. Com o que está sendo chamado de ‘bloqueio’, você logo sentirá falta da gasolina a US$ 4 ou US$ 5”, escreveu.
